Мурсиане

[Премия Рунета 2009] Достойный кандидат!

Sat, 07 Nov 2009 19:54:42 GMT

Я голосую за Кот Манул на премии "Герой рунета"

Метро и спекулянты

Fri, 06 Nov 2009 18:58:11 GMT

По ящику показали сюжет про билетных спекулянтов в метро. Ну, знаете, продают билеты в метро, когда около касс творится бесформенный адЪ. Так вот, плачет милиция, плачет метрополитен - нужно ужесточить наказание, а то их штрафы не пугают, а они убытки метрополитену приносят просто колоссальные своей деятельностью, в то же время работники метрополитена сами же утверждают, что билеты у спекулянтов - подлинные.

Чего и где я не понимаю? Какие убытки несет метрополитен, если билеты - подлинные? Допустим, этот дед-спекулянт купил 100 билетов по 20 рублей. Метрополитен получил свои 2000 рублей. Дед продал билеты по 50 рублей и заработал себе сто баксов. 100 человек проехали в метро. Где убыток?

Но я думаю, схемы там куда веселее, масштабнее и интереснее, но на кого тогда рассчитываются такие сюжеты-то? На народную, так сказать, гражданскую ответственность? Му-ха-ха.

Мне вот еще совершенно не понятно, почему сам метрополитен не наберет в такие дни студентов, не раздаст им кассовые аппараты и билетов пачку, и не запустит по очередям? Ведь глобально пассажиропоток не возрастает, просто люди накапливаются из-за нерасторопной работы касс. Кто тогда купит у деда-спекулянта?

Впрочем, ответ я знаю и сам, но хотел бы послушать ваше мнение.

Как оно в жизни бывает

Thu, 05 Nov 2009 08:16:01 GMT

Вчера узнал, что мой школьный товарищ, на ялтинской трассе в Крыму, сковырнулся в пропасть - 6 раз через крышу на «Daewoo Matiz».

Подробности таковы - ехал, трасса сырая, скорость около 90 была, залипал на настройку радио, выскочил зверь на трассу, то ли лиса, то ли собака. Не рассчитал манёвр уклонения, тачку юзануло и швырнуло в сторону обочины и покатило вниз по склону несколько десятков метров. Он был в машине один, не пристёгнут - во время первого же переворота его законопатило на заднее сидение, где он скукожился до тех пор, пока машина не откувыркалась.

Сознания не потерял, сразу выбрался и тикать, мало ли что. Когда поднялся на трассу, а поднимался какой-то тропкой, очевидцы уже вызвали ДАI и спасателей, которые как раз искали трупы. Инспектора не поверили, что он - водитель, по оценке транспортного средства там живых быть не должно было. Из телесных повреждений - несколько синяков, шок и несколько седых волос к лысине.

Тачке хана, но что примечательно - в багажнике было дофига ламп накаливания, ни одна не повреждена.

Берегите себя, автомобилисты, ладно?

[Из детства] Колготня

Wed, 04 Nov 2009 19:01:54 GMT

Навеяно shvedkin

Короче я когда был маленький, я носил колготы. Такие мерзкие, постоянно рвущиеся - жесть короче. Акромя колгот - ничего не было. Таким образом мой гардероб состоял на 70% из этих самых колгот самых разнообразных серо-буро-советских расцветок.

Колготы зимой поддевались под штаны. В колготах под штанами было жутко жарко в школе. Настоящий колготный ад в штанах у первоклассника.

Новые колготы были жесткими, грубыми, в них все чесалось. Новые колготы буквально на второй день нечеловеческих мук превращались в колготы не первой свежести. После первой же стирки это трикотажное изделие обладало совершенно фантастическими свойствами - оно безразмерно растягивалось в любых направлениях и запоминало это состояние! Иными словами, колготы начинали отвисать одновременно везде: на жопе, на коленках, их реально можно было натянуть до подмышек, но носка пальцы ног так и не могли почувствовать...

Когда я бегал по квартире, эти длинные колготные носки запутывались вокруг ног и иногда приходилось падать в самый неподходящий момент. Получив пару шрамов на голове от батареи, я научился группироваться, если что вдруг, и условный рефлекс на окрик: «Не носись!!!», обычно подкрепляемый распространенным в моё детство педагогическим методом придания положительного физического ускорения в области центра масс человеческого тела, причём замечу - одетое обвисающими колготами. Получив педагогическое ускорение, я группировался, а носки колгот, победно развевасясь, как правило, норовили спутать меня что самая настоящая смирительная рубашка. Так я научился отслеживать происходящее вокруг себя и своевременно реагировать на внешние угрозы, которые таили в себе колготы в целом.

От колгот удалось избавиться только годам к восьми, заменив их трикотажными трениками, о которых я расскажу как-нибудь в другой раз. Нельзя не рассказать - советские треники есть не менее феерический предмет гардероба из моего детства с оттенками фетишизма.

Но самое главное, к чему я тут все это вам рассказывал, заключается в таинственных словах моей мамы, которая, бывало, говаривала мне: «Не колготись!», но условного рефлекса на эти слова у меня не было, скорее это выражение у меня ассоциировалось с какими-то беспорядочными эволюциями этими самыми детскими колготами советской лёгкой промышленности.

Бывает, всякий бывает...

Wed, 04 Nov 2009 13:11:23 GMT

via vanuna

[...]

Tue, 03 Nov 2009 07:05:42 GMT

Герой России, Заслуженный лётчик-испытатель РФ А.Ю. ГАРНАЕВ просит помощи:

http://garnaev.livejournal.com/12582.html

Подробности в первых комментах к указанной записи.

Икубируем френдессу ;)

Thu, 29 Oct 2009 16:25:59 GMT

Очень хорошая и красивая ~~комсомолка~~ псевдоблондинка весьма настоятельно рекомендуема мной в качестве интеллектуального наполнения ваших интерактивных коллекторов дружественных ЖЖшечек.

И напутствую, коль сам там оказался, быть приличными, но эротичными!

Я проверю ;)

[Школьные годы]: Ретрофото

Thu, 29 Oct 2009 09:25:08 GMT

Совершенно не понимаю, что меня побудило опубликовать здесь эти фотокарточки. Качество барахловое, потому что сканировал «кто-то там», поэтому подумалось, что нужно разыскать эти фото где-то у родителей по кладовкам. К тому же, там их гораздо больше. Ну а пока то, что есть.

Как раз тогда, в школьные годы, мы посещали Одессу, в 9 классе, кажется. И весело же, дамы и господа, мы там время провели! ;)

Я в нижнем ряду крайний справа.

3 «Б» класс
Я в нижнем ряду второй слева.

4 «Б» класс
Я в верхнем ряду четвёртый справа.

7 «Б» класс
Я в нижнем ряду крайний правый.

Купэ feat Dimaestro - Годы не вернуть

Thu, 29 Oct 2009 08:13:03 GMT

Эмо-рэп из плейлиста mitridat_sands, точнее, я это называю «эмо-рэпом» ;)

Что хуже ожидания смерти?

Tue, 27 Oct 2009 08:11:27 GMT

Такое ожидание оной.

Корейко наших дней

Mon, 26 Oct 2009 12:46:07 GMT

И чего только не приныкано по съёмным квартирам города Москвы...

По Дерибасовской аки по Брайтону

Mon, 26 Oct 2009 12:00:40 GMT

В Одессе я был до этого довольно давно, еще учась в школе - мы ездили туда в качестве экскурсантов. Спустя довольно продолжительное время мне посчастливелось снова посетить этот дивный город, причем, буквально в то же самое время года, как и в тот, первый раз...

Одесса - красивый город, если говорить о его центральной части. Много зелени - это выглядит очень уютно, я бы сказал даже тепло. Даже холодная осень и желтые листья, все равно в глубине души вызывает нечто благоговейное. Поэтому, отдавая дань традициям, нельзя не прогуляться по широко известной улице этого города - Дерибасовской.

Итак, пройдёмте ;)

Вот вам и стул из «12 стульев» Ильфа и Петрова. Сфотографировать его пустым было невероятно трудно, о чем свитдетельствует его исключительная «натёртость», слишком много желающих сфотографироваться сидя верхом на оном.

А вот памятник Леониду Утёсову, известному и талантливому певцу. Как видите, желающие сфотографироваться, сидя у него на коленках, не меньше желающих запечатлеть себя на предмете мебели из запасов мадам Петуховой.

Леонид Утёсов сидит на аллее, ведущей в небольшой городской садик с беседкой и фонтаном.

Такие указатели-фонари в стиле 19 века стоят по всей улице и на некоторых прилегающих, придают особый шарм.

Точно так же, как эта булочная французского стиля с горячими круассанами. Прям «Тре Бьен».

Сама по себе Дерибасовская является пешеходной, однако пересекающие ее улицы и переулки допускают небольшое автомобильное движение, но используются, по большей части, для парковки авто.

Знаменитый Одесский академический театр оперы и балета. Тогда, в детстве, я посещал его, но ко стыду своему, тут же засыпал уже на увертюре. Увы, гордится здесь нечем, поэтому столь досадное поведение придется искупить уже в зрелом возрасте. Но в другой раз.

Вокруг театра - свадебная феерия. Много лимузинов, женихов-невест со своими свадебными кортежами, фотографами и прочими атрибутами. Если честно, то их как-то очень много...

Было удивительно встретить вот такой автомобиль, выглядящий просто отлично, в качестве таксомотора. К сожалению, марку я опознать не смог, а поинтересоваться было не у кого, водитель где-то бродил.

За театром проходит Приморский бульвар, ведущий к Потёмкинской лестнице.

На самом бульваре есть витрина в виде пирамиды, закрывающая собой раскоп древнегреческого поселения.

И если дойти до того места, где лесница спускается к Морвокзалу, то можно лицезреть местечково-колоритные особенности украинской политической жизни.

Агитпалатка одного из кандидатов в президенты, рядом с которой сидит самый натуральный украинский пан. К слову сказать, сфотографировать его стоит 30 гривен, поэтому я это сделал издалека.

Собственно, сама лестница, но по ней я не стал спускаться. Просто сфотографировал.

Возвращаясь обратно на Дерибасовскую, я заметил стоящую на балкончике самую настоящую гарпунную пушку. Такими пушками и стреляли китобои. Увы, я не знаю, что это за здание, где стоит пушка, а времени поинтересоваться уже не было особо. Но обязательно разузнаю, если никто не подскажет.

Проходя мимо одного ресторанчика, я увидел вот такую рекламу. Картинка вызвала во мне оторопь... Сказать, что это кич - значит, сильно покривить душой. Это, на мой взгляд, ужас.

Отъехав от центра, я принялся бродить по окраинам, но уже с определенными целями, не переставая фотографировать показавшиеся мне любопытными вещи.

Например, одесский «привет» Питеру и его известному рокабильному клубу «Мани-Хани»

И в качестве небольшого бонуса иллюстрация того, как одесситы утепляют свои жилища при помощи вот таких серых накладок на стены. Очевидно, холодно все-таки жить зимой у самого берега моря, пусть даже и Черного. Впрочем, берег-то северный...

Как падают итальянские птицы

Sun, 25 Oct 2009 19:31:39 GMT

С упорством пытался сегодня свалить «Tecnam» (РЛЭ же не читал до сих пор, мудак) - на чистом точно валится... Вот тут я приводил точные цифры, потом одумался, скажу так - сваливается на значениях, гораздо меньше табличных. Очевидно, написано именно так специально, чтобы был какой-то запас. В принципе, он небольшой, но есть.

Намеренно в штопор с вращением не загонял, потому что трус и настоятельно не рекомендовали этого делать, но свалившись, он делает четверть оборота и сам тут же опускает нос. Ручку вообще можно бросить, чтобы ему не мешать. При этом потеря высоты составляет примерно 100 метров, если его «отпустить» и метров 40-50 если лениво выводить. Если совсем быстро отдуплиться, можно уложиться метров в 20, но тут я настолько точно не скажу, где-то так, плюс-минус. Собственно, если есть запас высоты, то это не особо принципиально. Опять же, его еще свалить ухитриться надо.

Надеюсь, не нужно особо обращать внимание на то, что не следует повторять за мной большинство глупостей, описанных здесь, без должного внимания к вопросу и опытного инструктора?

Где не пукают принцессы

Sat, 24 Oct 2009 19:28:59 GMT

По следам каментов неких мудрая мысль тут закралась. А ведь действительно, если провести сравнительный анализ, то оказывается, что безанальных женщин в жизни не бывает - они все в Интернете!

О как.

Летучая тарелка Электроника

Thu, 22 Oct 2009 10:04:37 GMT

Оказавшись совершенно случайно в одесском детском лагере «Молодая гвардия», я обнаружил, что местная школа, расположенная прямо на территории лагеря, имеет весьма занятную архитектуру. Ни дать ни взять - «летучая тарелка».

Признаюсь честно, ко своему великому стыду я даже не подозревал, что именно в этой школе снимался знаменитый детский фантастический фильм «Приключения Электроника». Мне показали то самое дерево, на которое Электроник в роли Серёжи Сыроежкина забросил местного хулигана Макара Гусева, затем я осмотрел и саму школу, правда, только снаружи.

Дополнительные слайды:

Увы, выглядит школа, мягко говоря, не так празднично, как в художественном фильме, но весьма и весьма внушительно. Особенно из космоса.

Вацлав и думки

Tue, 20 Oct 2009 19:19:31 GMT

Задумался как-то Вацлав Пыцык, крепко задумался:
— Интересно, прочему не лепят снежную бабу раком?

А ведь и правда, почему?

[GS] Футболки «REMOVE BEFORE FLIGHT»

Tue, 20 Oct 2009 09:05:15 GMT

Итак, есть некий тираж, но небольшой, что с одной стороны все равно не удовлетворит всех потребностей жаждущих и страждущих, с другой стороны кого-то может несказанно обрадовать.

Мужская футболка.
Размеры XXL, XL, L, S. 100% хлопок, плотность 155-180 гр/м², лайкровые нити в отшиве воротника.
1000 рублей.

Женская футболка.
Размеры XL, L, S. Стрейч. 93% хлопок, 7% лайкра.
1100 рублей.

Все стиркоустойчиво, как футболка, так и полимерная печать, более чем.

Легко можете заиметь себе такую, пишите в личку. Кстати, разрабатывается еще один дизайнерский вариант футболки с этой надписью, скоро покажу. Ну и другая авиасувенирка на подходе.

По доставке: в пределах Москвы и Питера возможна курьерская доставка стоимостью 100 рублей, уж извините. В регионы - "Почта России", оплата либо наложенным платежем, либо по договоренности электронным баблом. Стоимость пересылки "Почтой России" также составляет около 100 рублей.

Кто-то может попробовать договориться со мной и получить футболку при встрече, но это очень непростой путь по причине моего частого физического неприсутствия в нужном месте, тут все индивидуально.

Севастопольский «топик»

Tue, 20 Oct 2009 08:25:52 GMT

Поскольку возник такой вопрос, я думаю, что имеет смысл эту тему немного расширить и углубить. Речь пойдет о севастопольской маршрутке с необычным названием - «топике». Кроме необычного названия она знаменита еще и тем, что платить за проезд в ней нужно не как обычно, при входе, а при выходе. Надо особо отметить, что такая особенность оплаты существует только лишь в самом Севастополе и не встречается нигде за его пределами не только в Украине в целом, но и в Крыму в том числе, хотя эти данные, как мне тут подсказывают, могут быть не совсем верны и где-то за проезд платят при выходе.

Сегодня я хочу рассказать историю появления этой транспортной единицы в 1994 году. Микроавтобусы «ASIA» появились в городе довольно внезапно и в большом количестве. К слову сказать, в те времена сурово экономили электроэнергию, отключали много чего и надолго, в том числе доставалось и контактной сети троллейбусного сообщения.

Вот тут-то и подхватили инициативу маленькие микроавтобусики, которые стали, не мудрствуя лукаво, ездить по маршрутам троллейбусов. Ну а что - людям нужно на работу, людям нужно с работы, людям вообще нужно. Ждать, пока дадут электричество, чтобы пошли троллейбусы многие попросту не хотели. Кстати, цены были в этих маршрутках довольно-таки умеренные, каковыми и остаются по сей день. Чуть больше двойной стоимости проезда в муниципальном транспорте, да и то, на отдельных маршрутах.

Название же самой модели - «TOPIC» было написано довольно-таки крупными буквами, а реклама шоколадного батончика с лесными орехами, которая примерно в то же время появилась на экранах ТВ в какой-то мере научила правильно читать это слово. Во всяком случае, так полагает сам простой народ с "Лурка", а мне эта версия кажется весьма правдоподобной.

В Китае пилотов навалом

Mon, 19 Oct 2009 08:09:01 GMT

Вот оно, начало конца отечественных авиационных школ и училищ.

«Крупные российские авиакомпании попросили Министерство транспорта и Госдуму разрешить им нанимать на работу иностранных пилотов [...] Поводом для подобного обращения стала острая нехватка пилотов, способных управлять лайнерами иностранного производства.»
(пуфлинк | пруфлинк)

Sun, 18 Oct 2009 18:48:26 GMT

Кино, вино и немцы

Sat, 17 Oct 2009 19:00:26 GMT

Совершенно случайно увидел, как снимают кинушку про войнушку. Не то, чтобы я не видел, как кино снимают, прикольно просто, что про войнушку. Впрочем, наверное, лучше реальная войнушка, чем эти киноши, потому что они раздолбали рулёжки своими грузовиками, засыпали одну стоянку какими-то металлическими шпильками, что там и в гадах-то теперь пройти страшно, ходят по рабочей полосе совершенно без палева...

Мне запретили разрешенную посадку и дали проход буквально за пять секунд до касания из-за того, что группа киномудофилов высыпала на полосу и давай там ругаться и размахивать руками, совершенно не обращая внимания на то, что на этой полосе борт уже чуть ли не над торцом висит.

Прошел на взлётном над ними на небольшой высоте, метров десять всего. Они аж присели, упыри. Неплохо, чтобы хоть кто-нибудь из них обосрался со страху, полезно было бы...

А теперь слайдов немного с этой киноплощадки.

В общем, из-за кина и немцев летали сегодня мало. Вот такой вот киносимволизм получился.

Телескоп. Вся правда.

Fri, 16 Oct 2009 11:38:20 GMT

Страшная, оказывается, штука - телескоп, поскольку «теле-» означает воздействие на что либо на расстоянии (пруфлинк), а «скоп» явно указвает на принадлежность к скопцам, весьма одиозным и жутким людям, на самом-то деле (пруфлинк).

Как страшно жить! ;)

Общественный транспорт Севастополя

Thu, 15 Oct 2009 09:52:22 GMT

Севастопольский троллейбус все-таки имеет свой определенный шарм, недоступный современным маршруткам, как их там называют - «топикам». К слову сказать, тамошние «топики» - это совсем не российские «капсулы смерти» с лихим джигитом, отнюдь. Девяносто процентов, если не больше, автопарка пассажирского минитранспорта - это основательные микроавтобусы, ухоженные, часто с видеосистемой внутри, по которой транслируется ТВ, реже видел рекламные мониторы. В салонах чисто, сидения удобные, с обивкой, не грозящие сломаться и травмировать спину своими обломками, водители, что характерно, по-русски говорят замечательно...

Но, все-таки троллейбус - это отдельный разговор. Вообще в Севастополе этот вид транспорта даже по сей день является основным и самым многочисленным. Нет, автобусов тоже хватает, но они ходят практически только на загородних маршрутах, например, в Балаклаву или на Георгиевский монастырь. А троллейбус - внутри города. Маршрутов масса, например, изображенный на фото 14-й идет через весь город с севера на юг, а Севастополь, хоть и небольшой по численности жителей город (около 400 000 жителей) по занимаемой площади до сих пор может смело спорить с такими мегаполисами, как Москва или Питер.

Внутри троллейбуса обитает кондуктор-контроллёр, который за 75 украинских копеек продаст билет. Раньше этого было достаточно, но в настоящее время стали возвращаться к старой, доперестроечной системе билетов - талончики приобретаются самостоятельно и наличие талона еще не дает права проезда.

В принципе, я помню, как в детстве были специальные будочки, где продавали только билеты. А еще билеты можно было купить у водителя, для чего в его наглухо закрытую кабину была прорезана небольшая поворотная дверка-лоточек. Сейчас практика оптовой продажи билетов водителем опять начинает возвращаться, но довольно-таки неспешно, поэтому на всех маршрутах в обязательно присутствуют кондуктора.

Купив билет, его нужно «погасить» при помощи специального устройства - компостера. Конструкция эта не изменилась с далёкого прошлого, суём в щель талончик, дергаем рычажок и на билетике появляются дырочки. Говорят, каждый троллейбус имеет свою уникальную матрицу в компостерах, поэтому контролёр легко может проверить легитимность билета. Вполне допускаю, что это так, почему нет?

А еще, когда я был маленький, мы жили рядом с троллейбусным парком. Многие троллейбусы в те времена оставляли на близлежащих улицах на ночь, в том числе и на нашей. И было в этом зрелище что-то уютное.

"Едят ли мошки кошек?"

Thu, 15 Oct 2009 04:53:06 GMT

Такой вопрос задавал, очевидно, читателям, Льюис Кэрол. А я бы ему точно ответил - едят!

Вернулся из Крыма, гляжу, а у меня на кухне просто какая-то колония вот этих мелких, отвратительных мошек, которые так и норовят залезть то в нос, то в ~~жопу~~ в кружку, причем от этого страдает даже борткот.

Чем лечить это библейское нашествие?

Твиттер

Tue, 13 Oct 2009 08:01:38 GMT

Все-таки «Твиттер» - фуфло из промокашки. Складывается такое впечатление, что большинство туда себя писать попросту заставляют. Отсюда и сообщения с отрицательной информационной составляющей, а-ля эпический «Дневник онаниста».

Помните, как там было? «Встал - подрочил. Поссал - подрочил. Вышел на балкон, герла идет симпотная внизу - подрочил. Чёрт... Не помню, дрочил или не дрочил?»

Ничего не напоминает? ;)

Да и название какое-то птичье - "Твиттер". Тви-тви, тьфу.